美 国 行

2012年6月1日至16日，到美国旅游半个月。其间，先后到纽约、华盛顿、费城、波士顿、佛罗里达、迈阿密等地，参观游览了帝国大厦、华尔街、林肯纪念堂、亚加拉大瀑布、哈佛大学、耶鲁大学等风景名胜，每到一处，都留下了深刻的印象。

从东方亚洲来到北美中部，耳闻目睹了西方国家的政治制度、经济基础，亲身经历了那里的社会进步和文明，深深感到有许多东西值得我们学习和借鉴。

      5500多幢摩天大楼，政治中心联合国，金融中心华尔街，数十个不同民族、不同肤色、不同文化的人在这里生活——国际大都市New York（纽约）

    从香港转机，经过15个小时的空中飞行，抵达纽约三大机场之一的肯尼迪（John F. Kennedy International Airport）机场，从机场乘出租车到我们下榻的长岛第39大道Vetiver酒店只用了半个小时。隔着车窗向外望，摩天大厦，高耸林立，真是个国际大都市。出租车驶入曼哈顿区，好似行驶在一个看不见太阳的狭窄的小胡同里，举头仰望只能看到“一线天”。

    纽约是整个美国的最大城市、港口和人口最多的城市，与俄罗斯莫斯科并称为世界四大国际大都会，位居首位，它由曼哈顿、皇后、布鲁克林等五个区组成，人口约2000万。其中主城区曼哈顿耸立着5500多栋直插云天的高楼，有35栋超过200米，是世界上最大的摩天大楼集中区，这些高层建筑群，宏伟壮观，风格独特，堪称世界建筑典范。

纽约是全球政治中心，联合国总部设在这里，6月3日，我们乘地铁来到这里，总部大楼前，193面不同的旗帜在空中飘扬，地球村193个国家的家长们经常在这里商议人类生存发展大事；联合国总部有六座相连的建筑物组成，其中秘书处大楼是主建筑，高39层。在联合国大厦入口处，有一把铜铸的手枪雕塑，枪管被拧成一个结，寓意是渴望和平，不要战争。

纽约又是全球经济中心，是世界三大金融中心之一(另外两个为伦敦和香港)，华尔街（wall street）则是其重要象征，位于纽约证券交易所也在这里。有多少金融财团的大老板从这儿发家，成为亿万富豪。

纽约控制着全球40%的财政资金，纽约证券交易所拥有全球最大上市公司总市值，全球市值为15万亿美元。有超过2800家公司在此上市。在世界500强企业中，有56家企业位于纽约。纽约人均GDP13.88万美元，居世界城市第一名。

纽约有着很多个世界著名的建筑，高度102层的帝国大厦；拥有世界最多月台的美国大中央火车站，共有44个月台，67条路轨；拥有世界最多车站的地下铁路，468个站的五角大楼。

漫步纽约街头，可以看到，在熙熙攘攘、南来北往的人群中，黑皮肤、黄皮肤、白皮肤、蓝眼睛、棕色头发等各色各样的人应有尽有。可以看出，这是一个多民族的国家。由于纽约一直以来都是外来移民的入境点，有相当多外来种族在此落地生根。据说，光是在 1892 至 1924 年间，就有超过 1200 万的欧洲移民经由俄罗斯等大批移民登陆美国。纽约市最多的人种为非洲裔美国人、意大利人、犹太人和爱尔兰人。至今，纽约依然是非法移民的主要入境城市。不同国家、不同地区、不同语言的世界各族人带来了不同的文化，使纽约这个城市更加国际化。

见面先问好，告别说再见，谈吐文明，助人为乐

在美国，见到的多数人都是举止大方，彬彬有礼。听到最多的常用礼貌用语是“谢谢！”（thank you)、“你好吗？”(How are you)、“再见”(Bye bye)，人们当有事相求时会说“打扰了”(excuse me),当无意中碰撞到别人时会说“对不起”（sorry）。我们住酒店，每天早晨服务员见面的问候语总是“早晨好！”（"Good morning!")出门时，服务员总是送来祝福语，祝你度过愉快的一天，(“Have a good day!”)。在餐馆，服务员经常耐心地等候客人点菜，当菜上齐后会谦逊地问“一切都如意吗”（Is everything ok?）当知道我们是在旅游度假，饭后离开时听到的是一句温馨的话语 “尽情享受你的度假”（"Enjoy your vacation"）或是“祝旅途愉快！”（"Have a good trip!")。

美国的大多数人都很自觉，外出乘坐地铁或公交车买票，在超市购物交款，在麦当劳买快餐，都自觉排队，没有加塞和拥挤现象。

在旅途中看到，这里人崇尚以助人为乐。机场的大巴司机热情主动地帮助我们搬行李。在旅游景点，一些人会主动上前帮助拍照，拍完一张还让我们回放一下，看看如果不满意就再拍一次。

一次，我们在美国最南端的佛罗里达州迈阿密西锁岛（Key west）游玩，从海滩观日落后，步行返回酒店，一位当地人开着福特越野车，看我们像游客就主动打招呼，执意要我们搭乘他的车，送我们去目的地。盛情难切我们搭了他的车，并用极其简单的英语给他交谈，当送到目的地下车时，他还谦恭地感谢我们用英语给他说话，并说“很对不起，我不会说汉语”。

   讲究卫生 维护环境 爱护自然

     美国环境卫生好是世人公认的。天蓝、云白、树绿、草丰，空气清新，从客观上讲，是上帝赋予的自然美，但从主观讲，人们维护环境，爱护自然，保护动物，对改造环境也有着重要的作用。机场、地铁、公交车、商店、餐馆、酒店、等公共场所几乎是无人抽烟的，在其他地方也很少见。果皮纸屑等垃圾不乱扔，城市的大街小巷，乡镇的路边道旁，到处摆放着垃圾箱、垃圾桶，在纽约街头，我们看到一大袋一大袋用黑色塑料袋装着的废物垃圾，在等待着装运。没有蚊蝇滋生、脏水四溢、恶臭熏天的露天垃圾堆。对于宠物者，狗的粪便主人必须负责清理。为方便宠物者，在一些地方设有像信筒一样的装有垃圾袋的金属箱，上写：如不清洁狗粪，将罚款250美元。因此，在街头经常可以看到宠物狗主人，将狗的粪便用手套住塑料袋抓走投进垃圾箱的情景。

近两亿辆的汽车大国 交通秩序井然 交通事故少见

    美国是汽车大国，是一个车轮上的国家。通用、福特、克莱斯勒三大汽车公司年生产近两千万辆林肯、奔驰、凯迪拉克、福特、别克等国际名牌车。现在全国有汽车两亿多辆，但这里交通秩序井然，其主要原因一是管理严格，在市区主要街道和道路两旁，“单行线”（ one way）， “禁止停车”（ no parking），“ 任何时间都不准停留”（ no standing anytime） 等禁令标志、交通标志、限速标志，比比皆是。随便泊车或随意停留要处以500元罚金。在城市的交通路口，人行横道的灯不同于中国，允许人通过的灯是白色的。美国交通规则写道：In a crosswalk people have the right of way,意思是：在过街人行道上，行人有优先权。这就要求汽车必须给行人让路，在美国这是最起码的常识，也是做个文明公民的标志。为治理交通，规范停车，无论是在一线大城市，还是二三线中小城市，都建有很多停车场，所以没有乱停车辆现象，停放的车辆也非常整齐。收费停车场不是人工收费，设有自动缴费机，上面写着收费标准，你可以根据自己的停放时间，自动投进纸币或硬币，把机器吐出的纸条放在车内左前方。其二是人们的交通安全意识强，自觉准守交通规则。在美国驾车，只能看到红绿灯，很少看到交通警。驾驶员上车第一件事就是佩戴安全带，副驾驶位置的乘坐着也必须带安全带，如被发现要被罚款。美国法律规定，12岁以下儿童一律要坐在后座上，禁止乘坐在副驾驶位置，而且4岁以下婴幼儿要使用特殊的座位装置。在高速路上，我们看到的最高限速是：speed limit 60 mile,每小时60英里，相当于约100公里。人们行车都十分遵守交通规则，没人超速行驶，没人从右侧超车，没人强行左转或右转，旅行半个月，行程两千多公里，无论是在繁华的大都市，还是在高速公路，没有看到一起交通事故。

保护动物 人和动物和谐相处

    美国有完备的保护动物的法律，所涵盖应保护动物的对象十分广泛，宠物、野生动物、经济动物、实验动物等均包括在内。动物保护机构主要有两个，一是国家的Animal control cops，简称ACC，一是民间的The American Society for the Prevention of Cruelty to Animals，简称ASPCA。虐待、遗弃小动物轻则罚款、拘留，重则判刑。动物保护机构有相当大的权利，可以随时抓铺虐待动物和遗弃动物的人。

    在华盛顿去尼加拉瓜大瀑布的路上，听导游讲了这样一个故事，一天，一个东方面孔的男人在停车场上，把一只小狗当玩具甩来甩去，并高高抛起来，直到附近的人看到冲出来制止，他才停止他的暴行。但这只小狗已经严重受伤，从嘴巴到内脏都有问题。美国动物保护机构把小狗送到治疗中心抢救，然后逮捕了那个东方人，并到法庭去控告他。这个东方人还不承认他的罪过，可是停车场的录像都把他整个施暴过程都拍下来了。后来，那法官当场就给他定了罪：两年徒刑，不得保释！一出法院的门，就把手铐给他戴上了！那只小狗度过了危险期，后来被人领养。

美国多山地森林，野生动物众多，尤其是梅花鹿，在高速公路上可以看到一个画着鹿奔跑的标志牌竖在路旁，这是告诫司机，这一带随时都可能会有鹿奔跑出来，开车小心，以免碰伤。这里人和动物和谐相处，在迈阿密沼泽地公园，我们坐风力船游览，途中，不断有飞鸟栖息在距离乘客还不到一米处的船的边缘。中午吃饭时，在餐馆，我们看到一些羽毛鲜艳的飞鸟在餐桌周围，绕来绕去觅寻食物，对食客毫无恐惧。在海滨的沙滩上，成群的飞鸟落在地上，甚至想和游客一起吃面包。

小费：是文化也是礼仪

    去美国前，朋友就说过，哪里很多地方都是要给小费的。我们去过欧洲、亚洲一些国家，到美国才知道美国付小费的风气很盛行，项目确实很多。开始不理解，后来渐渐感到，这是约定俗成的惯例，是美国的一种文化，给小费是对服务者劳动和劳动态度的尊重和认可。

一般说，当你得到别人的服务时就应付给小费，在餐馆吃饭，要给跑堂的小伙子、小姐小费，住酒店要给行李员、清洁工小费，理发、修指甲要给理发师、美甲师小费，乘坐出租车，计价表显示的车费中不含小费，跟旅行社车旅游要给导游小费，乘坐游船要给开船的小费，等等，凡是服务行业，都需要支付，一般在10——15%之间。导游一天每天6美元，停车场帮泊车一至二元，擦鞋匠一元，门卫帮提行李两元。如不给小费也不会有人追来问你要，但会遭人白眼，背后还要被诅咒三代。因为有的中国游客对付小费不大理解，有的给的太少甚至不给，所以在一些中餐馆，有的老板在客人买单时，便把小费直接计入饭菜费用中，以防带来不愉快。

通常付小费的方式，饭店吃饭，是离开的时候留在桌子上的茶盘、酒杯下；酒店是退房时放在床铺上；有时也可直接塞给服务者手中。因为在一些服务行业，服务员工资很低或没有工资的，小费是他们收入来源的一大部分。麦当劳、肯德基等快餐店则不需要给小费。据统计，美国从事服务行业的人，每年所得各种小费总和竞达50亿美元之多，出租汽车司机收入的1／3来源于小费。

但是，并非在任何场合、对任何服务人员都要付小费。对警察、海关检查员、大使馆职员、政府机关职员等公务人员给你的服务绝不可付小费，对他们只能口头道谢或者写信表示感谢，否则会被视为一种不恭敬的行为。在习惯上，凡是站柜台的服务员一般都不收小费，如询问处职员、售票处职员等。画廊和博物馆等处的导游、电梯司机等也不收取小费。

    美国开国元勋富兰克林曾经说：小费给多，像傻瓜；小费给少，是大傻瓜。他这么说，应该是觉得 “给小费”要适度为宜，为的是刺激一种良性的循环：消费者在合理范围内，以小费的形式给予服务业者肯定，而提供服务的人，为了更多的收入而加强服务品质，能达到和睦愉悦的效果。